Как фантастичният спорт стана истински

Съдържание:

Как фантастичният спорт стана истински
Как фантастичният спорт стана истински
Anonim

Тъй като героите от комикси и компютърни игри се появиха на големия екран и актьори от плът и кръв започнаха да играят тези герои, стана ясно, че е започнала нова ера. Границата между изтегленото и реалното започна бавно да се размива. Сега осезаемото може лесно да премине във виртуално и оттам да се върне в нов облик. Всичко беше полуфилософско разсъждение и ето един интересен пример.

От средата на 2010-те години така наречените състезания с дронове станаха популярни в света. Представителите на екипа се състезават, носейки електронни очила, които дават възможност да се види полетът на дрона от гледна точка на първо лице. Контролът се осъществява с помощта на дистанционно управление, наподобяващо контролен пост от игрална конзола.

Влетяхме в мината

За такива състезания се подготвят специални зони, оборудвани с различни предмети (порти, коридори, кули и други фантастични приспособления), през които пилотът трябва да води своя дрон, или които трябва да се обикалят с висока скорост - в края на краищата все още имате да се придържаме към времето. Има много федерации, които провеждат такива първенства в света. Една от тях, Drone Champions League (DCL), е създадена в княжество Лихтенщайн от съоснователя на агенцията за спортен маркетинг Хърбърт Вайратер. Шампионатите на DCL се провеждат по система, напомняща Формула 1: това е поредица от годишни Гран при, които се провеждат в различни градове в Европа (и Китай). В състезанието участват отбори, представляващи Германия, Швейцария, Чехия, Великобритания, както и няколко международни отбора. Местата за състезания понякога са много екзотични - например прочутата солна мина в Турда (Румъния).

Image
Image

От начинаещ до професионалист

За да популяризира състезанията, ръководството на DCL направи една интересна стъпка: беше разработена компютърната игра DCL Game, която излезе в продажба тази година. За разлика от професионалните състезания в реалния живот, излъчвани от спортни телевизионни канали, всеки може да участва в играта. В същото време управлението на дронове е много реалистично и изисква почти същите умения, които са необходими за истински пилот състезател. Освен това играта възпроизвежда с много подробности местата, които вече са били домакини на Гран При. Всъщност играч, който е успял да постигне високи резултати в DCL Game, става 100% кандидат за преминаване от виртуален към реалния живот и е готов да се опита като професионален състезател. Освен това играта е предназначена за квалифициране на пилоти, преди да бъде допусната до Гран При. Трябва да се каже, че DCL не е единствената състезателна лига с дронове, създала виртуален аналог на конкуренцията си. Федерацията от Лихтенщайн обаче направи още една крачка, която се превърна в малка сензация през 2020 г.

„Започнахме с много малки дронове … и след това направихме все повече и повече от тях, но хората все още казваха, че са твърде малки. сега направихме наистина голям дрон, което означава, че по принцип можем да правим състезания с пилоти един ден. Хърбърт Уайтър

Пътник, но не пилот?

Миналия февруари Големият дрон беше представен на публиката-изцяло електрически безпилотен летателен апарат с дванадесет ротора, много подобен на дроновете, които се състезават в Гран При, и тези, с които можете да летите във виртуалното пространство на играта DCL. Само размерите бяха различни. Новата кола има пътническа седалка и с дължина около 5 м и собствено тегло 98 кг е в състояние да вдигне човек с тегло до 69 кг във въздуха! И това беше направено. На площадката за кацане край хърватския град Врсар самият президент и основател на DCL Хърбърт Вайратер се качи на Големия дрон. От земята колата беше управлявана (както обикновено с електронни очила и дистанционно управление) от бившия състезател на DCL и шампиона по много дисциплини Мирко Чесена.

Те не рискуваха живота и здравето на ВИП -а и дронът с пътника само за кратко се повдигна от земята и след това меко кацна. Но след това в пилотската кабина беше вдигнат манекен и след това Големият дрон показа всичко, на което е способен. Летейки около околностите на Врсар, колата усукваше бъчви, бримки и други фигури, развивайки скорост до 140 км / ч. Какво следва? Като се има предвид, че един от спонсорите на DCL е добре познатият покровител на техническите спортове - Red Bull, а поредицата от въздушни състезания Red Bull Air Race на пилотажни самолети е едно от най -популярните състезания в света, може да се предположи, че в в някакво обозримо бъдеще (когато технологията Big Drone ще бъде усъвършенствана) ще можем да станем свидетели на подобна поредица от пилотажни състезания, където ще участват електрически мултикоптери с човек на борда. Възниква само легитимен въпрос: дали този човек ще може самостоятелно да управлява такава машина или истински пилот ще бъде на земята (както беше по време на изпитанията на Големия дрон във Врсар)? Във втория случай едва ли има много желаещи да заемат мястото на пътника.

Препоръчано: